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刹车电机出现故障怎么排查

编辑:林克尔机电时间:2018-09-25

刹车电机工作呈现毛病时,可经过看、听、闻、摸四种办法来及时防止和排除毛病,确保电机的安全工作。林克尔从事于生产维修刹车电机多年,在业内有着优良的声誉。今天,林克尔为大家详细介绍刹车电机出现故障怎么排查:

一、看

调查刹车电机工作过程中有无反常,其主要表现为以下几种。

1.定子绕组短路时,会看到电动机冒烟。

2.若电动机内接触点和衔接处有变色、烧痕和烟迹等,则阐明有部分过热、导体衔接处接触不良或绕组焚毁等。

3.若电动机剧烈振荡,则是传动装置被卡住或电动机固定不良、底脚螺栓松动等。

4.电严峻过载或缺相工作时,转速会变慢且有较沉重的"嗡嗡"声。

5.电动机正常工作,但突然中止时,会看到接线松脱处冒火花;保险丝熔断或某部件被卡住等现象。

二、听

刹车电机正常工作时应宣布均匀且较轻的"嗡嗡"声,无杂音和特别的声响。若宣布噪声太大,电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械冲突声等,均是毛病前兆或毛病现象。

1. 关于电磁噪声,电动机宣布忽高忽低且沉重的声响,则原因有以下几种。

(1)定子与转子间气隙不均匀,声响忽高忽低且高低音间隔时间不变,这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所形成的。

(2)铁芯松动。电动机在工作中因振荡而使铁芯固定螺栓松动形成铁芯硅钢片松动,宣布噪声。

(3)电动机三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等原因,若声响很烦闷则阐明电机严峻过载或缺相工作。

2.若传动组织和被传动组织宣布连续而非忽高忽低的声响,可分以下几种。

(1)周期性"啪啪"声,为皮带接头不平滑引起。

(2)周期性"咚咚"声,为联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起。

(3)不均匀的磕碰声,为风叶磕碰电扇罩引起。

3.关于轴承杂音,应在电动机工作中常常监听。监听办法是:将螺丝刀一端顶住轴承安装部位,另一端靠近耳朵,便可听到轴承工作声。若轴承工作正常,其声响为连续而细微的"沙沙"声,不会有忽高忽低的变化及金属冲突声。若呈现以下几种声响则为不正常现象。

(1)轴承工作时有"吱吱"声,这是金属冲突声,为轴承缺油所形成的,应拆开轴承加注适量润滑脂。

(2)若呈现"唧哩"声,这是滚珠滚动时宣布的声响,为润滑脂干枯或缺油引起,可加注适量油脂。

(3)若呈现"喀喀"声或"嘎吱"声,则为轴承内滚珠不规则运动而发生的声响,这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不必,润滑脂干枯所形成的。

三、摸

摸刹车电机部位的温度也可判别毛病原因。为确保安全,用手摸时使用手背去碰触电动机外壳、轴承周围部分,若发现温度反常,其原因有以下几种。

1.通风不良。如电扇掉落、通风道阻塞等。

2.过载。致使电流过大而使定子绕组过热。

3.定子绕组匝间短路或三相电流不平衡。

4.频频发动或制动。

5.若轴承周围温度过高,则是轴承损坏或缺油所形成的。

四、闻

经过闻刹车电机的气味也能判别及防止毛病。若发现有特别的油漆味,阐明电动机内部温度过高;若发现有很重的糊味或焦臭味,则是绝缘层被击穿或绕组已焚毁。

林克尔是一家致力于生产刹车电机的厂家,从事多年得到了广大用户的一致认可和支持。今天,林克尔为大家详细介绍 ,希望对大家有所帮助。